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你的位置:kaiyun在线登录网址 > 新闻中心 >12月1日,亚洲航空文书将大幅增多马来西亚和中国之间的航班数目,瞻望从2024年的第一季度初始,航班将达到每周 156 班kaiyun,每年航班座位数高达400万个。
免签故意于两国间的旅游疏浚和经济合营
据亚洲航空方面自大,此举是为反馈马来西亚政府在2023年12月1日起文书为来自中国搭客提供为期30天的免签入境战略,以安闲瞻望增长的旅行需求。
11月24日,中国文书试行扩大片面免签国度限度,2023年12月1日至2024年11月30日历间,对马来西亚握庸碌护照东说念主员来华做买卖、旅游不雅光、省亲访友和过境不跨越15天,可免办签证入境。
亚洲航空首席履行官托尼·费尔南德斯暗示:“这关于亚航和所有这个词国度来说齐是一项备受期待的好音书。咱们至心感谢马来西亚政府。这项为期30天的免签入境战略将极地面促进马来西亚旅游业的增长,同期也会对经济产生积极影响。行为航空业的遑急参与者,咱们欢快为这一战略提供填塞的相沿,以安闲两国之间的乘客对经济实惠和方便航班出行的需求。”
亚航加强中国和马来西亚之间的运力投放
亚洲航空中国区总司理汤汀先容:“咱们将充分应用这一机遇,加强中国和马来西亚之间的运力投放。航班的加密同期也将成为各个地区经济增长的推能源。行为中国内地最大的番邦低资本航空公司,亚航将连接通过高大的航路集结为乘客提供优质廉价的行状。现在咱们每周总有 156 个航班运动马来西亚,共运营 17 条航路。从广州、深圳、泉州、昆明、桂林、南宁、汕头、成齐 、北京、杭州、上海运动至马来西亚的吉隆坡、亚庇(沙巴)和新山。”
亚洲航空将于2024年中国来往马来西亚的航班座位数增多至400万个,以应付马来西亚和中国免签战略所带来的旅游、商务需求增长。据悉,于2024年的第一季度初始,亚洲航空航班将达到每周 156 班,每年航班座位数高达400万个。该一举措进一步庄重了亚航行为最大的番邦低资本航空公司的地位,并将握续通过马来西亚亚航(代码AK)和马亚航资料(D7),泰国亚航(FD)和泰亚航资料(XJ),以及菲律宾亚航(Z2)将乘客运动到各个遑急指标地。
采写:南齐记者 肖阳
图片由受访者提供
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