近日有网友反应开云kaiyun，成皆天府海外机场高速公路最左侧的快速车说念，右边是漫长的实线，前哨是慢速车，思超车又发怵越实线变说念会产生违规。针对这一问题，总台记者进行了实地拜谒。

总台记者 王玉龙：咱们来到天府机场T1、T2收费站的A口，从驶入机场纵贯说念驱动，一直到下收费站，全程23公里，或者用时15分钟。确乎如网友所说，从驶入机场纵贯车说念一直到下收费站，这23公里的路程，全程用实线与其他车说念划开。

整条纵贯车说念走下来，莫得际遇尽头慢速行驶的占说念车辆。但要是前哨有占用纵贯车说念慢速行驶的车辆，后方车辆又不成变说念超车，确乎会像网友说的，纵贯车说念就变成了“挡说念”。

另外要是莫得际遇堵车的情况，这条机场纵贯车说念的上风也不是尽头彰着，因为每条车说念的车速基本差未几。

字据公开信息表现，成皆天府海外机场高速公路机场纵贯车说念于9月20日讲求启用，试运行期至2025年1月20日。

四川省交通输送概括行政公法总队副总队长 聂红峰：天府机场高速和成资渝高速，有一段是共用段。在重要节沐日历间，车流量相比大，容易酿成赶赴机场的东说念主员徬徨伺机。为了让赶赴天府机场的乘客实时到达，历程磋议论证，在天府机场高速龙泉山枢纽至T1、T2的互通路段，考研建树了专用通说念。从国庆时期的运行情况来看，这个车说念比平淡的平均速率进步了23.6%，有用保险了直达天府机场的车辆通行。咱们和交警部门正在磋议优化门径开云kaiyun，不断进步纵贯说念的通造孽果。